Росен Желязков: Всички публични инвестиции в системата на МТИТС са гарантирани за тази година

Всички публични инвестиции в системата на транспорта и на информационните технологии и съобщенията са гарантирани за тази година. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на провелия се днес уебинар с членове на Американската търговска камара, на тема „Транспорт и дигитализация – план за изход от кризата с COVID-19 в България“.

„Българският транспортен сектор има пълната готовност да поеме превозите на пътници и товари, но същественият въпрос е ще успее ли бизнесът да възстанови производствените си обеми от 2019 г. Имаме възможности за развитие на алтернативен транспорт, какъвто е интермодалният. За един месец, този вид превози, почти удвои капацитета си в България, което като тенденция не беше очаквано. Това ни амбицира да открием още един терминал и днес обсъдихме възможността за стартирането на концесионна процедура за интермодалния терминал в Драгоман“, посочи Росен Желязков. Той допълни, че в общия контекст на „Зелената сделка“ очаква да има инвестиционен интерес към процедурата.

По отношение на процедурата за концесиониране на летище София, министър Росен Желязков заяви, че във връзка със ситуацията с развитието на COVID-19, е направено запитване до кандидатите дали ще продължат участието си в процедурата. От всичките пет участници четири са потвърдили, а един официално е заявил, че се отказва. „Това е много обнадеждаващо и очакваме след като минат съдебните процедури да имаме добри новини за сектора“, изтъкна министърът. Той определи авиационния сектор като един от сериозно засегнатите от ситуацията, като основната причина за това е намалелият трафик. „В постоянен контакт сме с операторите и търсим системни решения за запазването на сектора“, допълни Росен Желязков.

По отношение на Пакета Мобилност I министърът отбеляза, че България заедно със своите партньори от единомислещите държави продължава да настоява за изменение на предложените текстове, най-вече връщането на камионите и водачите. „Ние сме заявили нашата позиция, че отиваме на съдебен процес. Имаме 18 месеца, в рамките на които действа преходният период и в този период ще търсим намесата на съда в Люксембург“, категоричен бе Желязков.