Януари 2022

Равен брой разрешителни за българските и турските превозвачи предложи министър Николай Събев на посланик Айлин Секизкьок

Министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев отправи покана към турската държава за провеждането на среща на ниво министри и посещение на ГКПП „Капитан Андреево–Капъкуле“.

Предприемат се спешни мерки за подобряване на условията на труд в железопътните депа

По разпореждане на заместник-министъра на транспорта и съобщенията Илия Илиев до края на януари „БДЖ-Пътнически превози“ трябва да представят инвестиционна програма за подобряване на условията на труд в железопътните депа.

ОКОНЧАТЕЛЕН ДОКЛАД от разследване на железопътно произшествие – дерайлиране на маневрен влак № 50890 между гарите Кочериново – Бобошево на 31.07.2021 г.

Дерайлиране на МВ № 50890 между гарите Кочериново – Бобошево на 31.07.2021 г.
ОКОНЧАТЕЛЕН ДОКЛАД от разследване на железопътно произшествие – дерайлиране на маневрен влак № 50890 между гарите Кочериново – Бобошево на 31.07.2021 г.

Дерайлиране на МВ № 50890 между гарите Кочериново – Бобошево на 31.07.2021 г.

На 31.07.2021 г. в 15:25 часа от гара Благоевград заминава МВ № 50890, в състав 16 вагон-цистерни празни от светли горива, 64 оси, 329 тона, теглен с влаков дизелов локомотив № 98520055155-6 и електрически локомотив № 97520061003-1 с локомотивни бригади на БДЖ ТП ЕООД. Маршрутът на влака е в направление Благоевград – Кочериново – Бобошево – Дупница.

ОКОНЧАТЕЛЕН ДОКЛАД от разследването на много тежко морско произшествие – падане зад борд на двама членове от екипажа на м/к „MARE“ и смърт на единия от тях на 14.12.2020 г.

Падане зад борд на двама членове от екипажа на м/к „MARE“ и смърт на единия от тях на 14.12.2020 г.
ОКОНЧАТЕЛЕН ДОКЛАД от разследването на много тежко морско произшествие – падане зад борд на двама членове от екипажа на м/к „MARE“ и смърт на единия от тях на 14.12.2020 г.

В 22:08 ч. на 14.12.2020 г. главният механик на м/к Mare пада зад борд от кърмовата част на кораба, при опит да прибере мобилния си телефон, оказал се на палубата зад леерното ограждение.

Корабът е напуснал Пристанище ТЕЦ Варна и излиза от Варненското езеро. Падането на механика е забелязано от корабния готвач, който веднага съобщава на капитана, намиращ се на мостика и двамата изтичват на кърмата. Докато капитанът хвърля спасителен пояс във водата и се опитва да определи местоположението на механика, неочаквано готвачът се прехвърля през леерите и скача във водата.