Ден

Удължаване на срока за подаване на предложения по насоки по процедура BG-RRP-8.014 „Внедряване на Европейската система за управление на влаковете (ERTMS) на бордово оборудване на магистрални нулевоемисионни електрически локомотиви и нулевоемисионни електрически мотрисни влакове, които оперират по конвенционалната жп мрежа на Република България", финансирана от Плана за възстановяване и устойчивост

Със заповед на ръководителя на Структурата за наблюдение и докладване от 25.07.2023 г. се удължава срока за кандидатстване до 17:30 ч. на 31.07.2023 г.

Георги Гвоздейков: Усилията ми са работещите в транспорта да имат по-добри условия на труд и достойни възнаграждения

Георги Гвоздейков: Усилията ми са работещите в транспорта да имат по-добри условия на труд и достойни възнаграждения

Усилията ми са работещите в транспорта да имат по-добри условия на труд и достойни възнаграждения. Това каза министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков по време на среща с представители на КТ „Подкрепа“.

ОКОНЧАТЕЛЕН ДОКЛАД от разследване на железопътно произшествие – възникнал пожар във време на движение в бърз влак № 2613 между гарите Каспичан и Провадия на 03.11.2022 г.

Пожар в бърз влак № 2613 между гарите Каспичан – Провадия юг на 03.11.2022 г.

Пожар в бърз влак № 2613 между гарите Каспичан – Провадия юг на 03.11.2022 г.

България и Франция ще обменят опит в развитието на българските железници

България и Франция ще обменят опит в развитието на българските железници

Франция е една от държавите в Европа с най-развития жп транспорт и ще заимстваме опит и добри практики в тази сфера. Това каза министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков по време на среща с посланика на Република Франция Н. Пр.

Повече влакове между Пловдив и Одрин и втори жп преход с Турция обсъдиха министър Гвоздейков и посланик Айлин Секизкьок

Повече влакове между Пловдив и Одрин и втори жп преход с Турция обсъдиха министър Гвоздейков и посланик Айлин Секизкьок

Вече работим за осигуряването на повече влакове по направлението между Пловдив и Одрин, които да бъдат алтернатива на постоянно увеличаващия се автомобилен трафик.