Директива за ИТС установява рамката в подкрепа на координираното и последователно внедряване и използване на интелигентни транспортни системи в рамките на Съюза, по-специално през границите между държавите-членки, и общите условия, необходими за тази цел. Интелигентни транспортни системи са системи, при които се прилагат информационни и комуникационни технологии в областта на автомобилния транспорт, включително инфраструктура, превозни средства и ползватели, и в управлението на движението и управлението на мобилността, както и за интерфейси с останалите видове транспорт”.
Директивата за ИТС регламентира четири приоритетни области за разработването и използването на спецификации и стандарти, а именно:
I. Оптимално използване на данните за пътищата, движението по тях и пътуванията;
II. Непрекъснатост на ИТС услугите за управление на движението и товарните превози;
III. ИТС приложения за пътна безопасност и сигурност;
IV. Свързване на превозното средство с транспортната инфраструктура.
В рамките на приоритетните области са залегнали следните шест приоритетни действия за разработването и използването на спецификации и стандарти:
а) Предоставянето в целия ЕС на информационни услуги за мултимодални превози;
б) Предоставянето в целия ЕС на информационни услуги в реално време за движението по пътищата;
в) данни и процедури за предоставяне, където е възможно, на минимална универсална информация за движението, свързана с безопасността на движението по пътищата, която е безплатна за потребителите;
г) хармонизираното предоставяне на оперативно съвместима система „eCall“ в целия ЕС;
д) предоставянето на информационни услуги за места за безопасно и сигурно паркиране за камиони и търговски превозни средства;
е) предоставянето на резервационни услуги за места за безопасно и сигурно паркиране за камиони и търговски превозни средства.
До момента, по приоритетните действия са приети спецификации в хронологичен ред, както следва:
- Делегиран регламент (ЕС) № 305/2013 по отношение на хармонизираното предоставяне на оперативно съвместима система eCall в целия ЕС, приет на 26 ноември 2012 г.
- Делегиран регламент (ЕС) № 886/2013 по отношение на данните и процедурите за предоставяне, когато това е възможно, на безплатна за потребителите обща минимална информация за движението, свързана с безопасността, приет на 15 май 2013 г.
- Делегиран регламент (ЕС) № 885/2013 по отношение на предоставянето на информационни услуги за места за безопасно и сигурно паркиране за камиони и търговски превозни средства, приет на 15 май 2013 г.
- Делегиран регламент (ЕС) 2015/962 за допълване на Директивата за ИТС по отношение на предоставянето в целия ЕС на информационни услуги в реално време за движението по пътищата, приет на 18 декември 2014 г.
- Делегиран регламент (ЕС) 2017/1926 за допълване на директивата за ИТС по отношение на предоставянето в целия ЕС на информационни услуги за мултимодални пътувания, приет на 31 май 2017 г.
- По приоритетно действие е), ЕК проведе няколко консултации с държавите членки и с ключови заинтересовани страни и стигна до заключението, че не са необходими спецификации и стандарти за резервиране на паркоместа.
Делегиран регламент (ЕС) 885/2013 установява спецификациите, необходими за гарантиране на съответствието, оперативната съвместимост и непрекъснатостта при внедряването и експлоатацията на информационни услуги за места за безопасно и сигурно паркиране за камиони и търговски превозни средства на равнище ЕС. Прилага се за предоставянето на информационни услуги в рамките на трансевропейската пътна мрежа. Съгласно чл. 5 от Делегирания регламент данните относно зоните за безопасно и сигурно паркиране са достъпни през национална или международна точка за достъп.
Делегиран регламент (ЕС) 886/2013 установява спецификациите, необходими за гарантиране на съответствието, оперативната съвместимост и непрекъснатостта, необходими за внедряването и оперативното използване на данни и процедури за предоставяне, когато това е възможно, на минимална обща информация за движението, свързана с безопасността, която да е безплатна за потребителите на равнище ЕС. Прилага се за предоставянето на услуги за минимална обща информация за движението, свързана с безопасността, по трансевропейската пътна мрежа. Съгласно чл. 7 от Делегирания регламент държавите членки осигуряват национална точка за достъп до данни, свързани с безопасността на пътното движение.
Делегиран регламент (ЕС) 2015/962 установява спецификациите, необходими за осигуряване на достъпност, обмен, повторно използване и актуализиране на данни за пътищата и за движението по тях от пътните органи, пътните оператори и доставчиците на услуги с цел предоставяне на информационни услуги в реално време за движението по пътищата в целия ЕС. Прилага се за широкообхватната трансевропейска пътна мрежа и автомагистралите, които не са включени в тази мрежа, както и за приоритетните зони, определени от националните органи, когато те смятат това за уместно. Съгласно чл. 3 от Делегирания регламент държавите членки създават национална точка за достъп на потребителите до данни за пътищата и за движението по тях в реално време.
Делегиран регламент (ЕС) 1926/2017 установява необходимите спецификации, за да се гарантира, че информационните услуги за мултимодални пътувания в целия ЕС са точни и презгранично достъпни за потребителите на ИТС. Прилага се за цялата транспортна мрежа на Съюза. Съгласно чл. 3 от Делегирания регламент всяка държава членка създава национална точка за достъп на потребителите поне до статични данни за пътувания и за трафик.
ДОКЛАДИ ОТНОСНО ПРИЛАГАНЕТО НА ДИРЕКТИВАТА ЗА ИТС