Насоки по процедура BG-RRP-8.014 „Внедряване на Европейската система за управление на влаковете (ERTMS) на бордово оборудване на магистрални нулевоемисионни електрически локомотиви и нулевоемисионни електрически мотрисни влакове, които оперират по конвенционалната жп мрежа на Република България", финансирана от Плана за възстановяване и устойчивост

Министерство на транспорта и съобщенията, в качеството на структура за наблюдение и докладване на инвестиция C8.I2 „Бордово оборудване за Европейската система за управление на влаковете“, компонент „Устойчив транспорт“ от Национален план за възстановяване и устойчивост (НПВУ) публикува утвърдените насоки по процедура BG-RRP-8.014 „Внедряване на Европейската система за управление на влаковете (ERTMS) на бордово оборудване на магистрални нулевоемисионни електрически локомотиви и нулевоемисионни електрически мотрисни влакове, които оперират по конвенционалната жп мрежа на Република България“.

Процедурата за предоставяне на безвъзмездни средства е чрез подбор на проектни предложения на крайни получатели, съгласно чл. 3, ал. 2, т.1 от Постановление № 114 от 8 юни 2022 г. за определяне на детайлни правила за предоставяне на средства на крайни получатели от Механизма за възстановяване и устойчивост

Основната цел на процедурата е електрически локомотиви и мотрисни влакове с нулеви емисии да бъдат оборудвани с бордовата част на Европейската система за управление на железопътното движение (ERTMS) — Европейската система за управление на влаковете (ETCS) — единна цифрова европейска система за сигнализация и контрол на скоростта, която гарантира оперативната съвместимост на националните железопътни системи.

Инвестицията включва безвъзмездна помощ за закупуването и инсталирането на оперативно съвместимо бордово оборудване за ETCS на 108 електрически локомотива и мотрисни влака.

В процедурата могат да участват всички търговци, които притежават лиценз за извършване на железопътни превози на пътници и/или товари по железопътната мрежа, издаден в държава - членка на ЕС, и единен сертификат за безопасност с район на действие в Република България, удостоверяващ, че железопътното предприятие е въвело система за управление на безопасността и има капацитет да изпълнява законоустановените си задължения съгласно член 10, параграф 3 от Директива (ЕС) 2016/798.

Национална компания „Железопътна инфраструктура“ е задължителен партньор по процедурата. Всеки кандидат сключва споразумение за партньорство с Национална компания „Железопътна инфраструктура“, която да проведе процедура за обществена поръчка по реда на Закона за обществените поръчки за доставка и монтаж на оборудването.

Общият размер на безвъзмездните средства по процедурата е 63 000 000 лв., като те представляват 50 % от стойността на инвестицията (126 000 000 лв.).

Насоките се публикуват на основание чл. 5, ал. 5 от Постановление № 114 на МС от 8.06.2022 г. за определяне на детайлни правила за предоставяне на средства на крайни получатели от Механизма за възстановяване и устойчивост.

Срокът за подаване на предложения по процедурата започва датата на  публикуването на Насоките на официалната страница на Структурата за наблюдение и докладване и в Информационната система на Механизма.

Крайният срок за подаване на предложения по процедурата е до 17:30 часа на 31.07.2023 г.